ジテツーのルートを下見してきました
往路はGoogle先生の示す自転車ルートです
日曜日の10時ごろに走ったんですが駐車車両が多いし
自転車レーンはないので快適ではありません
白銀高輪～田町に迂回して遠いし、
更に芝浦では自転車走行禁止の運河を通るのでこれは使えません
泉岳寺あたりにJRを横断する地下道、
高さが無くてTAXIが潜ると屋根にある社名表示灯をぶつけたことから
ちょうちん殺しのガードと呼ばれたガード下を探してみました
2020年4月から車両通行は禁止され歩行者専用道になっていました
オバケトンネルって呼ばれています
高さは150cm、自転車は降りて通ります
実測はもうちょっとあると思いますが油断していると
ヘルメットを屋根に擦ってしまいました
復路はここから徒歩ルートにしました
恵比寿から渋谷に向かうルートで迷って
知らぬ間に渋谷サクラステージに出てきました
恵比寿からは往路と同じ代官山経由のルートが良さそうです
大阪時代からジテツーのパートナー、クロモリシクロのネギ号
10年間ノーメンテナンスでさすがにヤバイので
タイヤチューブだけ前後を交換しました
タイヤは世界一周仕様のシュワルベマラソン25cの使い古し
今回はスマホホルダーを使いましたがサイコンのナビの方が見やすいと思います
リア変速がイマイチなのでAlphaに持って行ったらチェーンが死んでいて
ついでにカチカチに固まったカンチのブレーキシューも交換
タイヤチューブ含めると1万円も使いましたが、ジテツーを止めて8年
このくらいで収まって安いです
満員電車に揺られてdoor to door 45分
ジテツーだと9km31分
そんなにメリットを感じないし夜間走行での事故リスクまで考えると
微妙です
今週も電車通勤にします
スープポッドも試しました
具を入れてお湯を足して6時間で出来上がるかやってみましたが
生煮えでした
具が多すぎたのでお湯が足りなかったんです
本番は一手間かけて鍋で煮立たせてから詰めてみます
これなら確実に火が通るでしょう
何事も試してみなければ気づきはありませんね
昨日のworkout
スイム2.2km
バイク23km
スイムではCOROSハッピーメーターさく裂
まー、今は気にせずにいきましょう
