永らくアウタートップは50×11を愛用していたけど今回52×12にした。
50×11はギア比4.55に対し、52×12は4.33となる。
大山の長い下りで70km/h出す時だけは不利になるかもしれないけど
狙いはふたつ。
１．径の大きいギアは噛んでいるチェーンが多い
２．径の小さいギアはチェーンが屈曲する
力点がペダル、支点がBB、作用点がフロントギア→チェーン→スプロケット。
チェーンに力を伝えるポイントが増えた方が伝達が効率的だろう。
そして、チェーンは曲がる程に抵抗を生む。
36×13はギア比2.77、52×19は同2.74と近似値なので乗り比べてみて欲しい。
ケイデンス70回転で6時間（180km）乗ったら25,200回ペダリングする。
下りがあるから値は8掛けかもしれないけど、この差は大きい。
新生オルドゥが組み上がったと連絡あり。
サテライトスイッチの位置決めとセットしたら完成。
いよいよ週末にご対面。待ち遠しい～♪
昨日のworkout
バイク21km
ラン10km
腹筋地獄18分
すっかり秋になった朝。
長袖Tシャツとランパンじゃ涼しすぎる。
学生ランナーは既にタイツ、ウィンドブレーカーなど。
俺もそろそろ季節に合わせようか。
